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这辆价格十几万元的“国产埃尔法”,网友调侃:还不如买宝骏730
发布时间:2019-08-23
 
这辆价格十几万元的“国产埃尔法”,网友调侃:还不如买宝骏730

今天要介绍的这辆道达V8,来自北汽云南瑞丽汽车有限公司,工厂位于云南省瑞丽市中缅交接处,让车型出口到东南亚地区,具有一定的地理优势;作为北汽瑞丽首款MPV车型,道达V8厂商指导价12.98-14.98万元。

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外观方面,道达V8定位于商务型MPV,车身轮廓四四方方,但是也有明显的模仿痕迹,原创度不高。车头前脸采用了大面积的镀铬装饰,中网格栅整体为铠甲式,与丰田埃尔法较为相似,而下方连贯式下进气格栅又酷似日版丰田皇冠,整体呈现出一个“北”字型。大灯面积很大,内部为两个圆环状,采用了远近光分体式设计,各灯组光源均为卤素,其中近光灯带透镜结构,同时上方设有镀铬装饰,让大灯更有神。

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车身侧面,道达V8的车身侧面比较平整,B柱的样式同样借鉴了埃尔法上的设计;短促的车头配合A柱三角窗设计,带来更好的前方视野,侧滑门作为商务型MPV必备元素,在道达V8上没有缺失。后视镜集成有转向灯带,仅支持简单的电动调节,车身长宽高分别为4900/1850/1890mm,轴距为2950mm;基本型轮毂为简单的钢轮毂,外面是塑料的装饰罩,轮眙采用双星品牌,规格为215/65 R16。

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车尾部分,道达V8尾部轮廓方方正正,尾门中间有一根较粗的镀铬饰条贯穿而过,一定程度上增加了车尾的视觉宽度;尾灯造型与大灯呼应,都采用了大面积设计,内部光源也同为卤素灯泡。基本型仅配备了倒车雷达探头,豪华型则增加倒车影像功能,后保险设计的十分细长,有利于上下装卸物品。

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内饰方面,道达V8车内布局属于标准的商务MPV样式,内饰风格以简洁大方为主,各功能区分布一目了然。内饰用料均以硬塑料材质为主,搭配部分黑色烤漆装饰条,增加了一丝质感,整体感觉中规中矩。

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四辐式方向盘造型比较朴素,没有配备多功能按钮,让实用性上有点欠缺;好在握柄处采用了皮质包裹,手感还是比较不错的。仪表盘样式同样很普通,黑底白字的显示效果比较清晰,中间行车电脑屏幕显示的信息种类还算丰富。

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中控台很整洁,基本功能按键都集中在屏幕下方,配备了一块8英寸触摸屏,集成了娱乐系统和手机联等功能,屏幕下方的控制按键回馈力度不错。道达V8全系都没有配备自动空调,只能通过三个手动旋钮来控制,底部还有一个点烟器接口,一个USB接口。

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手动基本型采用织物座椅,其余车型则为仿皮材质,座椅包裹性做的很好,填充物很柔软;前排主副驾驶均采用了独立的扶手设计,座椅调节方式也为手动调节。

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车内采用2+2+3座椅布局,第二排座椅造型跟前排一致,两侧有独立的扶手,前后手动调节,中间过道可以通向第三排。虽然轴距并不是特别的长,但第二排乘坐空间相当宽做,中间过道可以很容易的去到第三排。

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第三排中间座椅很宽敞,乘坐三个成年人毫无压力,并且填充物同样很柔软,保证了良好乘坐的感受。第三排座椅向上翻折后,后备厢的容积表现中规中矩,放下三四个登机箱没有问题。

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动力方面,道达V8搭载一台来自三菱代号4G94D的2.0L自然吸气发动机,最大功率100Kw/136Ps,最大扭矩177N·m;三款车型均匹配5速手动变速箱,整体动力表现平平。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。

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