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跑滴滴新车8年强制报废?中途不跑还报废吗?
发布时间:2019-06-12
 

又是一个各种和稀泥的问题!真有必要说说!建议有这种想法的来看看!


这是一个关于车辆使用性质“营转非”的问题,作为行内人士我觉得有必要给大家提个醒,因为它可能是你想不到的结果,所以慎重考虑。

营运性质车辆的强制报废问题

如果你的车子注册了营运性质来跑滴滴,那么你的车子就属于营运车辆,类似于出租车行驶证上使用性质栏“出租客运”。而营运车辆是有强制报废年限的,强制报废年限国家有明确规定:自2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》中明确指出:小、微型营运性质载客汽车的强制报废年限为8年,8年后必须强制报废,报废里程则为60万公里(难监管,主要仍以年限为准)

车辆“营转非”的强制报废问题

营运车辆转非营运车辆,有强制报废年限,强制报废年限同营运车辆相同。意思就是虽然你车的使用性质营运转非营运了,但你的车辆报废年限仍随着营运走,8年强制报废。(就如同你所提的问题,你跑了三年不跑了,转非营运了,那你仍然是8年强制报废,根本不可能像有的人说的,公里数没到不跑了就按私家车15年60万公里算,异想天开吧!)

私家车(非营运车)的报废问题

没有15年报废那一说了,新规中对私家车没有强制报废要求,而是选择“引导”报废。也就是达到60万公里后国家“引导”报废,而不会强制报废,但如果通不过年检仍会被强制报废的,理论上只要你车况好,你就能一直开下去。(不过估计很少有人能)。

滴滴有顺风、快车、拼车、专车、出租车等分类,有些需要车辆上营运性质,有些则没要求。看了以上回答,建议想给车辆上营运性质入滴滴的车主谨慎做选择。

看网友给出的解释,大家可以参考一下

转回非营运后,车子是没有报废年限的。

但是还是60万公里报废。看到这里是不是很担心?

实际上,根据最新的国家规定,所有小车都是60万公里报废。。当然,车子能不能到60万公里先不说,就算到了。还有很多其他方法。例如调表什么的。

这些已经是亲身试验过了。

下面可以看看图,这就是我9月份。转回的图。

转回后车子性质就是:预约出租转非。

报废年限是明确没有的了,这个我在车管所多次确认了。

首先跑滴滴不是8年报废,是8年退出营运,可以继续作私家车。国家规定是60万公里报废。

也就是说如果你6年跑了60万公里,就直接报废了,如果8年才跑了40万公里,那就接着用,当私家车没问题的。

还有,你跑三年,可以继续做私家车,但是要去车管所变更性质

很多人说调表的问题,如果是正规手续的车,政府安装的有,行车记录仪,GPS,一键报警器,而且一年两检,里程是没法调的。

第二点,转成私家车后,仍然需要六十万公里报废,也就是说你来五十九万公里退出营运的话,只能再开一万公里。

第三,出租车和网约车不一样,出租车是八年不限里程,且不能转为私家车。所以出租车有八十多万公里的。

第四,出租车可以两个人开,最多三个人开,网约车只能一个人开,我说的是规定不是实际操作。

你们以为的可以钻空子的方法,国家规定都有对应方法。




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