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长安汽车难以为继靠卖厂房救赎?究竟确有其事还是无中生有?
发布时间:2019-11-03
 

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运营商财经网 秦佰铃/文

上半年来,长安汽车因产品多次召回与销量一直处于风口浪尖,甚至一些媒体杜撰了不少消息。日前,网上一则关于“长安汽车将把北京工厂出售给一汽集团”不胫而走,运营商财经网记者致电长安汽车获得回应称,此消息不属实。

长安汽车难以为继靠卖厂房救赎?究竟确有其事还是无中生有?

网上消息称,“长安汽车将把北京工厂出售给一汽集团,双方已经就此事交涉了很久。在牛车网与工人沟通询问时,有工人表示已经听说了这个消息。现在工厂生产并没有受到影响,还在按步就班的进行。”

但事实上,长安汽车方面表示,未听到该消息。

运营商财经网了解到,今年一季度长安汽车净亏损达到20亿元,销量大幅下降,今年4月份的销量数据显示,长安汽车整体销量为121245辆,同比下降35%。其中,长安CS75在4月份只卖出了3447辆,CS95销量为707辆。

尽管此前长安汽车乘用车营销事业部副总经理潘欣欣曾表示,2019年,将是长安汽车的产品大年,“在传统燃油车及新能源车板块,我们将推出CS85、全新CS15、全新紧凑型SUV及奔奔EV、逸动两厢EV、CS55 EV等全新或改款车型”。但缺乏创新力的长安汽车今年推出的产品实际上多为换代或改款产品,并无太大优势。

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(责任编辑:秦佰铃)