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开滴滴买什么车能回本,油、电、油电的都在这里了,拿走不谢
发布时间:2019-08-10
 

如今,滴滴打车已经不像当初那么火了,但仍有不少人选择买辆车拉个滴滴,虽然整天开车累了点,但也还算是份差事。不过,在之前我打滴滴遇到的那些司机中,有不少人是因为一时兴起就买了辆车,结果最后不是费油就是小毛病频发,挣那点钱还不够养车的呢。所以,今天我就站在滴滴车主的角度上,跟大家聊聊如果你想要干这个活,选什么车好?

汽油车——上汽大众朗逸(三厢版)

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买个车拉滴滴,说白了就看这车是不是便宜、省油、皮实。因此,就从这几点出发,我个人觉得朗逸还是蛮符合标准的。外观和内饰我就不多说了,放两张图大家看看就好了,毕竟这也不是滴滴车主首要关注的点。

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价格方面,朗逸这款车的售价区间在11.59-16.29万元,如果算上经销商的优惠,预计终端售价最低能到7.5万元左右(具体优惠幅度以当地经销商为准)。油耗上,由于朗逸采用的是1.5L与1.4T两种发动机,所以百公里平均油耗大概在7个左右,总体来说表现还是不错的。

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在耐用性上,我个人也没长期驾驶过朗逸,所以我也不太好做出评论,但通过一些车友的反馈来说,车辆小毛病不多,大毛病几乎没有。不过在这里我也得补充一下,每款车的耐用性不仅和品质有关,跟你平时的驾驶习惯以及保养也有着直接关系,如果不注意,再皮实的车也不禁用。

电车——比亚迪秦Pro EV

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前面在介绍朗逸的时候,我对外观内饰没有进行太多的说明,那是因为朗逸没有什么特别之处,但比亚迪秦Pro EV就不一样了,它的内饰着实让我眼前一亮。

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中控12.8英寸超大悬浮屏(入门级车型为10.1英寸),不仅导航看着舒服,路边趴活时还可以看个新闻、视频啥的,无聊时还能玩游戏,效果非常不错。不过,虽然配置比较高,但秦的价格也着实不低,16.99-29.99万元的售价对预算不太充裕的朋友来说略显吃力,但我依旧向大家推荐这款车,因为它除了配置高以外,其它方面的表现也十分称心。

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说到电车,想必大家最关心的莫过于是它的续航里程。秦这款车官方给出的续航里程为420km,在考虑到冬日天气冷、平日堵车等因素后,这款车的实际续航里程应该会在350km左右,整体来说还在一个可以接受的区间内。至于耐用性方面,通过车主反馈来说整体表现还不错,但车辆的隔音效果不太好,希望日后能够解决。

油电混合车——广汽丰田雷凌双擎

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说到丰田雷凌双擎(后用雷凌代替),相信大家多少都有所了解,所以套话我就不多说了,今天就来聊聊比较实在的东西。价格方面,雷凌一共有四款车型,售价区间在20.78-22.28万元,算上经销商的优惠及补贴,预计入门版花18.5万元左右就可以拿下。

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乍一看,感觉花18.5万元买一辆车拉滴滴有点亏,其实不然,因为雷凌采用的是插电式混合动力,纯电行驶里程为55公里,而汽油机则是搭载的1.8L自然吸气发动机,所以单从油耗上就降下来不少。不过,由于新款雷凌刚上市不久,具体数值还不能确定,但结合上一代车型的数据来看,百公里油耗应该不会超过4.5个。

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耐用性上,丰田的车整体水平都很高,出问题的几率很小,而混动又是丰田的看家本领,自然也不会差,所以关于车辆耐用性方面大家可以放心了。

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(注:油价以92号为准,电费以家用电为准)

这三款虽然动力形式不同,但都是紧凑级轿车。从账面数据上看,秦的车内空间要大一些,并且娱乐功能也多一些,虽然价格贵了一些,但后续成本比较低。而朗逸的表现则是中规中矩,但考虑到售价比较便宜,所以预算紧张的朋友们可以考虑。至于雷凌,虽然样子上没有朗逸、秦那么漂亮,但整体的耐用性在这三款车里绝对排名第一,所以如果打算长时间拉活的朋友可以考虑。

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