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福特副总裁:3年内推30款新车,并进入销量前10!
发布时间:2019-07-13
 

福特副总裁:3年内推30款新车,并进入销量前10!

近年来,福特的销量在国内市场一直处于下滑模式,尤其长安福特相比前些年更是下滑了50%!面对整体下滑模式,福特中国将与北美市场相同,拥有独立的最新核心单元,并且有福特总部直接接管。近日,福特中国正式发布了2.0品牌战略,直言一定要在中国市场重振威风。

福特副总裁:3年内推30款新车,并进入销量前10!

对此,作为福特中国市场销售及服务副总裁,以及全国销售服务机构代理总裁的刘日海,接受采访时谈到福特近年来在国内市场的境况,不禁感叹,在竞争如此激烈的状态下,福特竟然2年没有一款新车上市,这种不进反退的经营策略,无疑是导致销量下滑的重要原因。

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通过之前1515计划实施以后,低端福睿斯和7座版锐界的上市,所呈现出来的效果,可见福特一款福克斯8年不曾变化的策略,对于福特的销量影响有多大。

在一点就是,其它品牌配置越来越丰富全面的状态下,反观福特福克斯的配置,完全不具备一点能吸引消费者眼球的方面。另外,在当下三缸机本就不受消费者待见,所以即便福克斯在抖动和静音方面处理的再好,似乎也改变不了消费者的观念。而福克斯这种种表现,在刘日海看来就是不接地气,不亲民的表现!

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在刘日海看来,福特在管理上之所以会出现问题,福特中国与总部之间隔着的亚太地区,在汇报工作时由于种种环节较多,在沟通方面必然会浪费时间,以至于决策延误。要想彻底解决这些问题,福特目前首先要做的就是产品本土化。

因此在此次的战略会议上,福特的330计划,就是针对中国市场,在未来的3年以内推出包括福特和林肯在内的30款新车,并且福特技术进一步也将会在中国普及化,比如福特与百度合作的sync+智能网联系统,还有Co-Pilot360?驾驶辅助系统、自动驾驶技术等等。

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按照刘日海的介绍,这些前沿技术以及辅助驾驶等系统,虽然很多品牌早已开始使用,但对于普通消费者来说,六七十万元的价位可望而不可及,而且,很多技术根本不适应中国市场,因为中国道路上70%以上的标识不能被识别。福特虽然在这方面起步晚,但对于中国道路上的所有标识,却都能准确无误的识别,而且,福特的豪车价位相比其他品牌要低得多,这些优势对于消费者来说无疑非常具有诱惑力。

刘日海表示,福特如今对于合作伙伴长安的态度,就像是已经有了孩子的夫妻,所以双方都必须坦诚以待,将"小孩"带好带大!而且,福特将会在未来的3年以内,重回销量榜前十!